机油加多了驾驶中容易出现故障。对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗，增加曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量。
1、如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。
2、机油加多了，千万不要天真的想着主动地烧、消耗，就可以减轻汽车的压力，这种做法对车是很不好的。这样曲轴箱油封，活塞环，都会有所影响，燃烧室的积碳绝对比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也会超高。
3、同样，由于超过正常量的机油参与了燃烧，其产生的碳颗粒除了一部分在燃烧室，气门座，火花塞电极附近形成积碳外，另外部分就是会出现烧机油现象。如果车冒蓝烟了，就需要立马修理。搜狐汽车网
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