为何美国的高速公路基本不收费？

美国高速公路不收费的原因是建设的主要资金来自政府的财政支出。1956年，美国总统艾森豪威尔敦促国会通过联邦资助公路法案，该法案确立了高速公路的发展框架。

根据该法案，州际公路由联邦和州政府以9比1的比例出资。联邦基金由联邦公路信托基金提供。该基金87.6%的资金来自机动车燃油税。资金来源的另一部分是销售税和大型车辆使用税。因为卡车磨损更多的道路，他们征收更多的税。该法案还规定，州际公路的建设与基金的收入挂钩，筹集到多少资金和完成多少工作不是通过借款来完成的。

因此，美国90%以上的高速公路现在都是免费的，只有10%左右是收费的，这部分收费主要是用于高速公路的维修。然而，美国许多高速公路已经修建了很长时间，所以大部分都有麻坑，仅靠一些收费、税收和信托基金已经不能满足大里程公路改造的需要。

美国大多数高速公路不收费的原因主要是由大量税收支持的。事实上，这也是另一种变相的收费。许多人喜欢把美国的高速免费和我国的高速免费相比较，但有一点可以说，其他国家花了多少年才慢慢完成高速建设，通过慢慢征税和慢慢建设，而我国的高速建设期才30年。通过先借钱修路，高速公路的里程现在已经成为世界第一。然而，贷款被用来修路，本金和利息将不得不偿还。这是可以理解的。因此，收费也是正常现象。

为何美国的高速公路基本不收费？你想的实在是太简单了！

这个可能是因为美国在给国民做福利，所以不收费的。

我觉得这个可能是因为美国的高速公诉建设不用花很多的钱。