为什么涡轮增压发动机不省油？有什么优缺点？

现在市面上涡轮增压车型越来越多，也越来越多的车主买了涡轮车，但自吸也有自吸的魅力，每个人买车的出发点和标准都不同，下面就说说，为什么你不买涡轮车而选择坚持自吸。

自吸开着舒服，后期使用成本低啊。自吸发动机和涡轮增压发动机都有什么优缺点？

1、从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。

2、从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定，油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。自吸的车价格相对较低，保养便宜，行驶平顺。多一个涡轮，多一份不确定性，能简单是最好的。

涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。

3、从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺，速度是缓慢提升的，比较容易掌控。噪音也比较低。

4、另外就是油耗了，涡轮增压的发动机动力性能好，但是你要拿油养着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧。

网友点评：

网友1：

MT用户。1.涡轮迟滞or高负荷乏力，驾驶体验更好（并不想学秋山涉那一套攻弯技巧）；2.冷启动；3.我要开车周游全国，高海拔启动；4.同上，经常跑山区，长下坡倒拖；5.保养周期较短；6.动不动上千公里的高速（燃油经济性）；7.不是每个地方都有高标号汽油（并不想刻意留意还有多少油下一个加油站在哪，要不要用省油跑法之类的，也是我为什么买个大油箱车的原因）；8.我是小车，基本不会出现大排量涡轮增压；9.不缺那点税钱。我说的都是相对，不是绝对。

涡轮并不能自己旋转把空气压入气缸，所以利用汽车的废气管路链接至涡轮，这样就能利用发动机废气带动涡轮工作，但是需要喷入气缸的燃油量增加，发动机内空气充足，才能做到不需要太大的发动机缸径也能获得更大的动力了，所以最涡轮增压这项技术不是为了省油而存在，相反是为了烧更多的油。涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值是小动力，大输出，在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，燃烧更充分，燃油经济性更好，爆发力强，缺点则是维护成本高，要加全合成机油，还有涡轮增压发动机输出反应滞后，油门踩下去提速会有一个延时。

汽油机在增压后，提高了缸内混合气压缩和燃烧气体的温度和压力，提高了燃烧室受热零件的热负荷，很容易产生爆震。这也就是至今为止，增压技术在汽油机上得不到广泛应用的主要原因。优点为涡轮机允许工作的范围较广，高效率范围也较宽，在配合运行中产生的问题较少。缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。由于转子的惯性作用，叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓。

涡轮增压发动机不省油是相对的，如果是同等排量的发动机（比如1.5L和1.5T）相比，那么肯定是使用涡轮增压的发动机油耗多点，因为发动机燃烧时进入的空气多，空气多喷油量就会多，造成油耗高。