飞机的高度是多少?到达平流层了吗?飞行时要提供氧气吗?

就民航中没有座舱增压装置以及小型喷气飞机来说，它们在6000米以下的对流层中飞行。

而大型和高速喷气客机而言，因装有增压装置，而且考虑高空中气流运动、飞行阻力等情况，故而在7000-13000米的对流层顶部和平流层中飞行。

在此高度下，几乎没有垂直方向的气流运动，飞机能够平稳的飞行；空气稀薄，飞行的阻力小，在高速飞行时，能节约燃料，具有比较好的经济性。

对于一些超音速飞机和一些高速军用飞机来说，为了减少阻力或者执行任务（对特别军机而言），巡航时在13500-18000米甚至更高的高空中飞行。

这里还存在一些飞行高度较民航客机来说比较高的飞机，就是公务机（只有部分这样飞行），飞行高度可达15000米。当然目前飞行高度最高的记录是美国的X－15A研究试验机，记录是108000米高。

扩展资料:

飞机大多在平流层飞行而不在对流层飞行的原因:

对流层是大气层中最接近地球的一层，而地球的大气层又是生命存在必不可少的，正是因为对流层我们人类才能看到正常的天气现象。

如果飞机在对流层中飞行的话，不仅会受到大量气流的影响，而且很容易和在天空中飞行的鸟类发生碰撞，这不管出于什么方面考虑都是十分不安全的。

参考资料来源:百度百科-飞机

参考资料来源:百度百科-飞行高度

对流层顶层距地大约11千米。平流层空气稀薄，没有云雨雪雹，气流平稳，能见度好，现代民用客机多在平流层底层飞行。如波音737-300飞机最大巡航高度为37000英尺（11300米），737NG飞机最大巡航高度41000英尺（12400米）。波音777通常的巡航高度为35000英尺(10668米)。

我们知道，高度越高，大气压力越低。空气中的氧分压和人体肺泡空气中的氧分压也随之降低，血液中的氧气饱和度会减少，导致人体高空缺氧，人体会发生代偿障碍，严重的会意识丧失，突然虚脱。
低空低速螺旋桨飞机一般在4千米的高度开始供氧。现代喷气式飞机一般是气密增压座舱，由空调系统提供新鲜空气（来自发动机）来供氧，当座舱失压时用氧气面罩提供应急供氧。

dbeo说的基本对，客机的巡航高度准确说是在对流层顶和平流层底上。平流层多一些。飞机本身飞行不需要提供氧气（指发动机不需要额外的氧气提供），人需要。

一般在对流层顶飞，少数到达平流层。需要加压供氧。因为在那个高度如果失压，缺氧的话，人会在不到一分钟的时间内失去意识，也就意味着死亡