南沙港与香港港的区别

南沙港与香港港的区别：
1、地处广州南沙区龙穴岛的南沙港，在地图上看位于珠三角的地理几何中心，是广州唯一的天然深水港，是广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路。珠三角港口星罗棋布，暗潮涌动，南沙港是个晚辈——直到2004年9月才建成第一期，而彼时的香港港、深圳盐田港等近邻港口早已位居国际前列。
2、香港葵青货柜码头：葵青码头占地庞大，占于葵涌、青衣、昂船洲一带海岸沿线，是现代货箱码头等九个货柜码头的统称，泊位共有24个，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，最繁忙的2004年，葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。此时，葵青码头是全球最繁忙的货柜港口。

南沙港，广州市南沙区南沙港。南沙港区坐落广东省广州市南沙区西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，西靠南（海）、番（禺）、顺（德），位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。截至2016年3月底南沙港区已开通65条国际航线增加了班轮密度，53条“穿梭巴士”集装箱驳船支线已基本覆盖珠三角港口群，15个无水港已将集货敛货体系辐射到泛珠领域，并积极推行国际AEO互认制度，建立了粤港跨境货栈（超级中国干线）。这些措施的实施，实现口岸信息共享和查验结果互认，增强了对国内国际两个市场航运资源的吸附力和配置能力。2015年南沙港实现货物吞吐量2.82亿吨，同比增长11.7%；集装箱吞吐量1177万标箱，同比增长6.3%，单个港口排全球前12位。