目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。主要用于以下方面: 1. 发动机控制,点火,气门正时调节,节气门调节,启动电机调节,启动离合调节,喷油调节等 2. 无极变速器控制,皮带位置调节,转速调节 3. 自动变速箱控制,继电器或电磁换向阀控制 4. 主动悬架,空气弹簧刚性和阻尼孔大小调节 5. 驱动力以及防滑控制,包括: ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配 EBA紧急制动辅助装置 ESP电控行驶平稳系统 TCS循迹控制系统 MSR发动机阻力矩控制 EDS电子差速锁 OBD车载自动诊断系统 DSC动态稳定控制系统 6. 车身控制BCM,包括车窗升降(包括力传感-用于安全),天窗折叠、滑动,座椅升降调制,雨刮,除霜器等。 7. 空调,采暖,通风控制,包括压缩机、冷凝器、蒸发器风扇,膨胀阀等控制 8. 电子开关和照明,包括大灯、尾灯、显示背光,加减速,电台,CD等 9. ACC电子主动巡航控制 10.安全气囊自诊断和点爆控制 11.主动式安全带自诊断和点爆控制,回拉式安全带点爆控制 12.EPS转向控制,HPS转向控制 13.TPC胎压控制 14.汽车仪表 15.防盗报警 16.车尾高度平衡系统 17.智能传感器,即带ECU的传感器 18.其他组成
电控单元,是电控汽油喷射系统的核心控制元件。它实际上是一个微处理器。它的作用是接受各种传感器送来的信号,完成对这些信息的处理,并向各执行元件发出相应的指令,使发动机的性能、燃油消耗和废气排放都处于最佳的状态。 电控单元的具体功能有: ①喷油控制根据发动机进气量和转速,计算基本供油量,并根据压力和温度等信息进行修正,向喷油器发出喷油指令。 ②排气净化控制根据排气管中氧传感器的信号,自动调整供油量,精确控制空燃比。 ③点火控制根据发动机温度和负荷,计算最佳点火提前角。 ④怠速控制根据水温、气温及各种附件的负荷,控制怠速转速。 ⑤其他控制增压、冷起动、爆震、废气再循环、变缸工作转换、车速限制、自动变速控制、自动诊断等。编辑本段电控单元的作用