费油。空挡是怠速。
发动机转速2000转以上收油门，电脑控制断油，转速下降到1200转恢复供油，在上述情况下挂档收油门行驶省油，空挡滑行费油。
现在的发动机基本上都是电喷机子，在ECU电脑单元的控制下，针对不同的工况，控制燃油的喷射。空挡滑行是怠速工况，是有一定的负载的；而带档滑行，汽车的势能带动车辆前行，属于发动机负载最小的工况，电脑单元非常有可能不喷射燃油滑行。
