大众Polo平时油耗在7、8个油左右,开空调会在10个油左右。要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机,以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机,共计7种发动机可供选择。
所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器,部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外,BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。
大众Polo有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
扩展资料
大众Polo的优点
1、发动机的变化。更换为16V的L4发动机,1.6的功率提升为77kw,扭矩也有提升,动力性方面有了很好的表现。
2、刹车系统。后轮更改为鼓刹后,并没有出现刹车不足的现象,140的时速,车还是比较稳的停住的。
3、技术角度上。POLO有电子制动力分配,弯道控制制动以及发动机阻力矩控制,还是很易控制的,还有倒车雷达,辅助倒车上更能避免一些问题了,电子油门相比传统的拉线油门更灵敏。
参考资料来源:百度百科-大众polo
大众Polo平时的话,该车型一般来说在综合路况条件下行驶,该车型百公里油耗基本在六七个油左右。
同级不低!!毕竟技术差