德系B级轿车的“王者”，大众迈腾和帕萨特差别在哪里？

德系B级轿车的王者，在各方面没有太大差别的情况下，却输给了减配。

帕萨特搭配的2.0T四缸的涡轮增压引擎，最大马力220，最大功率162千瓦，最大扭矩350，最高车速210千米每小时。

迈腾搭配的2.0T四缸的涡轮增压引擎，最大马力220，最大功率162千瓦，最大扭矩320，最高车速210千米每小时。

两车采用的都是7挡双离合变速箱，因为动力方面账面上数据差距几乎没有，所以几乎是没有什么差距。

帕萨特百米加速7.4秒，工信部综合油耗6.7。

迈腾百米加速7.2秒，工信部综合油耗6.3在动力上帕萨特没有克挑剔的地方，7秒多的百米加速可以体现出迈腾和帕萨特的动力优秀，而燃油经济性也同样让人满意。

迈腾最低配15.69万到顶配27.99万，帕萨特低配18.59万到顶配25.29万。

价格方面除了迈腾有更豪华一级的配置和价格以外几乎也是没有太大区别。

而国内的减配方面才是重点，帕萨特在25%正面偏置碰撞中，表现让人大跌眼镜，前轮入侵，挡风玻璃全碎，最重要的是A柱轻轻松松断裂，驾驶室的假人几乎全身重伤，特别是头部。

迈腾在同样的测试中却A柱完好，假人轻伤，所以账面上同样的配置，而国内车企的减配却是我们在账面上看不出来的。

而迈腾与帕萨特仅有的微微的一点差别就在这里了。

大众帕萨特是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对大众帕萨特心生爱慕的，因为大众帕萨特是大众最成功的车型之一。

我相信网友们其实对它很熟悉了，全新大众帕萨特的定位仍然是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。

新一代全新大众帕萨特的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和雅阁前脸风格完全不一样，全新大众帕萨特跟商务更精英和成熟一些。

全新大众帕萨特的尾部设计更加简约大气，和雅阁的尾部设计理念一致。

从空间和内饰来看，全新大众帕萨特内部尺寸非常大，商务感很强，比以前跟年轻跟时尚但又不失稳重感。

迈腾是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对迈腾心生爱慕的，因为迈腾是大众最成功的车型之一。

我相信网友们其实对它很熟悉了，迈腾的定位是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。

迈腾的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和宝马3系前脸风格完全不一样，迈腾跟商务更精英和成熟一些。

迈腾内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。

内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合迈腾的定位，中控屏幕尺寸很大，9英寸的触屏，支持全部操作，人车互动很棒。

但是顶部是没有全景车窗，基本上符合国人对B级车的要求，采光和视野都很好。

车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。

同样是B级车的王者的帕萨特与迈腾，在各方面几乎是旗鼓相当，但是帕萨特却输在了减配。

现在有很多人都想购买B级轿车，从指导价格来看，国产B级轿车很便宜，但是愿意买的人却很少，合资B级轿车的价格偏高，买的人还特别多，人们都想买合资B级轿车，看重的就是三大件；从质量情况来看，合资车在发动机、变速箱、底盘上面确实优势很大，所以在B级轿车领域里，合资品牌的竞争也很大，目前销量最高的是日系的本田雅阁。谈到本田雅阁，不得不说这款车的外观很吸引人，从指导价来看，那么也是很有性价比，所以雅阁卖得好，主要还是价格便宜的原因，当然也有品牌的影响力。

德系B级轿车的“王者”，轴距2871mm比雅阁还长，四轮独悬很舒适；在德系B级轿车里，大众有两款车销量就非常不错，相信大家都不陌生，它们就是大众迈腾和帕萨特，迈腾属于一汽大众，帕萨特属于上汽大众，从销量上来看，大众迈腾是比帕萨特更受欢迎，所以迈腾是德系B级轿车的“王者”，在整个B级轿车细分领域排名里，大众迈腾也是仅次于本田雅阁，但是从指导价来看，大众迈腾却要贵出不少。

大众迈腾的厂商指导价为18.61-30.91万元，这个价格区间是高于主流的B级轿车，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、别克君威等，所以从价格来看，大众迈腾并没有优势，但是迈腾还是能够月卖出18170辆（9月份数据）。大众迈腾能够如此受欢迎，这个跟它的品牌和性能有很大的关系，并且迈腾就是德国大众原味的帕萨特，造车的平台等级也要高于上汽大众帕萨特。

从空间上来看，大众迈腾也是很宽敞，光轴距就有2871mm，这个轴距是比本田雅阁还长，因为雅阁轴距是2830mm，在空间上面，雅阁比迈腾略长，但是整体差不多，毕竟大众迈腾的长宽高是有4866*1832*1464mm，这个参数跟主流B级轿车相当，大众迈腾口碑非常好，所以很多人愿意用相对高价钱购买它。

在汽车三大件上面，迈腾和帕萨特配置同款，动力搭载的就会1.4T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，1.4T发动机的表现比较一般，最大马力150匹，搭载的车型有朗逸、凌渡、速腾、途观L等，2.0T高低功率版，最大马力分别是220匹和186匹，整个动力还是很强劲，搭载车型有奥迪A4L、奥迪A6L、辉昂、途观L、途昂等；大众迈腾的工信部油耗是在5.5-6.7L，这个油耗还是很低的，实际油耗也没有高出多少。

大众迈腾传动是采用7挡双离合器变速箱，最快时速230KM；底盘配置四轮独立悬架，大家都知道，日系车在发动机上具备优势，德系车则是在底盘上具有优势，迈腾前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，这个配置跟本田雅阁一样，但是调校上面迈腾要优越很多，所以车型行驶时很舒适。

迈腾和帕萨特差别在于配置方面，迈腾汽车总体配置肯定比帕萨特要低一级，而且帕萨特如果是高配汽车，相对于迈腾要高很多。

大众行驶品质是日系无法企及的，在日韩高尔夫比雷克萨斯更有面子，我国香港地区日系非常便宜，德系非常贵，香港奔驰丰田宝马销量前三名，非常便宜丰田销量不如奔驰，雷克萨斯更乏人问津。

迈腾安全性好于帕萨特。帕萨特在中保研百分之二十五偏置碰撞中A柱弯折九十度，安全气囊没有接到假人头部。迈腾A柱略微弯折，安全气囊接住了假人。