大修发动机注意事项:1.正时拆时一定看下,记住该车的正时点(没碰过的车型,可以自己标记正时点位)2.装配时,先检查好活塞坏的开口间隙(3种间隙请都仔细看好了,活塞环口对好方向。)3.检查曲轴的轴向间隙,用止推片进行调整。以及做瓦间隙。连杆瓦及小轴的间隙。4.检查缸体油道及水道是否畅通。5.安装以上234全部安装上后,检查机油泵在底下到机油试试能抽到油不,安装机油泵及油底。开始检查安装缸盖部分。6.检查凸轮轴瓦背间隙,以及要提前半小时的浸泡的液压挺住。7.检查安装气门油封、气门、气门压簧(拆时不要用锤子砸下气门弹簧,装时用专用工具上。)8.检查凸轮轴轴向间隙及瓦背间隙。9,以上5678步骤完成可以直接装配缸盖。10.之后缸体和缸盖一起组装(也分车型也可以先把缸体安装到车上,之后安装缸盖)11.试车时(对我来说4缸以下的发动机先不要加水)直接着车后熄火,停10分钟在加水,这个方法好着车、12.怠速一定要1500-2000转左右,有利于磨合(有条件,你可以采用冷磨合)