行驶过程中正时皮带断裂的话活塞会顶到气门，气门又会顶到凸轮轴，使气门或者凸轮轴弯曲甚至断裂。由于配气机构瘫痪，发动机会立即熄火无法启动。所以一般建议8万公里检查正时皮带，18万公里必须更换正时皮带。当然了，每个车都有维修保养手册里说的很详细，厂家都是通过实验得出来的数据，按保养手册里的里程保养最划算。
可以这样子说，要是断了，车的发动机基本废了。内部很多器件都会被打坏。
车的发动机基本废了。气门顶杆、凸轮弯曲等内部很多器件都会被打坏
根据我的两次实际遇到过的经验，发动机马上就会熄火，不会造成什么损失。修理厂更换皮带，重新调整点火时间。皮带嘛，总归会有不确定因素断裂的，如果能造成发动机的报废就是其本身的设计缺陷了。
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