电动折叠后视镜用手掰开会不会损坏

有声音的花肯能是哪锈住或者卡住了,电动的修起来比较麻烦的,弄不好就把漆弄坏了,塑料弄坏了,不好拆的,建议电脑检查一下,不行的花就拆开修理

不建议用手掰。
用手掰过的电动后视镜大多会有两边折叠速度不同步的情况出现，这是因为里面的齿条移位了。电动后视镜是由电脑控制的，所以当汽车锁车时，它会自动折叠。如果长时间用手折断，会影响后视镜的正常工作，甚至锁车时折叠也会不同步。电动后视镜的工作原理是通过电机中齿条的阻力来保持稳定。如果用手折断，会对电机施加压力，影响下次启动。后视镜看起来很牢固，但实际上很脆弱，建议不要用手打碎后视镜。
目前很多中高档车都配备了后视镜折叠功能。有些汽车是电动的，有些汽车是手动挡的。手动折叠后视镜既不安全也不方便。电动后视镜可以折叠在车内，当汽车再次启动时会自动打开。这种方式更方便，也可以避免刮花汽车的后视镜。如果有的车主没有后视镜折叠功能，停车时要注意。为防止他人在驾驶时倒车或触碰后视镜，建议车主停车后手动将后视镜打散，避免不必要的麻烦。

电动的肯定有齿轮卡位的，直接用手掰的话不是不可以，就怕齿轮亏损了，一次两次应该没问题。

• 后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

• 在夜间受到后车的前照灯照射时，后视镜的反射光进入驾驶员的眼帘，易于造成炫目状态，所以开发出防炫目内后视镜。防炫目内后视镜大致可以分为两种：

• （1）成本低且成为主流的截面为楔型的内后视镜；

• （2）从功能效用的观点出发，仅在必要的景物时使用的采用了电控彩色发光元件或液晶元件的内后视镜。

• 防眩目电动后视镜由1个特殊的电化层镜面、2个光电传感器以及电子控制器组成。

• 电子控制器接收光敏二极管传送的灯光照射强度信号，如果后车灯光强于前车灯光，电子控制器将输出一个电压到镜面，改变镜面电化层的颜色。

• 这个电压越高，电化层颜色的改变越大。

• 电化层的颜色改变后，经过电动后视镜反射到驾驶员眼睛的光线就显著减弱，不但不影响驾驶员的视力，反而提高了驾乘车辆的舒适性和安全性。