保时捷911 Carrera的产品系列

保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷工厂制造的高档并且具有帅气外观的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）设计。
在2012年的广州车展上，保时捷正式发布了新一代保时捷911 Carrera 4和911 Carrera 4S，并且公布了其官方售价，新车型共推出4款车型，售价区间为147.6～278.51万元，将于2013年春季在国内上市。
　　新款911 Carrera 4 是对保时捷“Intelligent Performance”理念的完美诠释，将出色性能和效率与最先进的保时捷牵引力控制管理系统（PTM）的动态优势融为一体，在所有路况及气候条件下都能保持出色的牵引力、行驶稳定性及操作灵活性。此外，组合仪表盘上新增的四轮驱动指示灯，使驾驶者能够清楚地了解PTM系统通过一个多片式离合器在前后轮之间的动力分配情况，令跑车在途中始终保持最卓越的动态表现和驾驶性能。 911 Carrera 4 最与众不同的特点在于其显著加宽的尾部设计：与后轮驱动车型相比，后桥的车轮拱罩更加外展，轮胎更宽，这使得911 Carrera 4 和911 Carrera 4S 车型的轮距分别增加了42 mm 和 36 mm，从而赋予了该车型更强的牵引和控制性能以及动感十足的完美外观。细节上，传承了上一代的四驱车型，新款911 Carrera 4 系列的尾灯面板仍从设计上巧妙地将两侧尾灯连接在一起，但其视觉效果无疑超越前代，整体更为轻盈独特。

销售价格分别为：
911Carrera4 Coupe（官方指导价:150.50万元）
911Carrera4 Cabriolet（官方指导价:199.90万元）
911Carrera4S Coupe（官方指导价:190.50万元）
911Carrera4S Cabriolet（官方指导价:199.10万元）
911Carrera低配美国市场指导价: $74,300 发动机采用后置式水平对置6缸3.8升24气门电喷汽油机。（2013款）
而后置这项独特的技术，也是能让保时捷至今最引以为豪的“独家秘术”。 性能提升的3.8升水平对置式六缸发动机能够提供300KW（408hp）的输出功率。