电动汽车别克微蓝7怎么样？

7月24日别克将上市两款新能源车型,一个是别克微蓝6插电混动版,一个是别克微蓝7纯电动SUV。别克微蓝7作为别克旗下的首款纯电动SUV,可以说集合了别克在新能源领域的全新技术和优势,车型基于通用汽车全球电动车平台打造,将配备LG动力电池,NEDC综合续航里程可以达到500km,新车无论是外观,内饰,动力等都是非常好的。

外观方面,微蓝7采用全新家族化设计语言,整体风格偏向年轻时尚,整体并没有长得过于像新能源车型。前脸方面,微蓝7采用了全封闭式进气格栅,全车包围也尽显简洁风格,车头处的贯穿式LED灯组相当有辨识度。它创新演绎了别克标志性的飞翼式立体格栅,Logo两侧飞翼饰条变成光导式LED材质,与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体,带来动感犀利的贯穿式车灯效果;3D立体几何切面图案替代传统的进气格栅,是新车重要的时尚符号,车内外多处都能找到呼应的图案,突出了别克微蓝7独一无二的专属辨识度。前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼,强化了别克品牌的展翼式设计元素,同时还能减少前轮紊流,实现降低风阻的效果。

别克微蓝7拥有标准SUV的动感身姿,并融入跨界车型的时尚元素,配合出色的轴距/车身比和大尺寸车轮,车身轮廓简洁流畅。C柱造型与别克回旋标的设计符号保持契合,营造出悬浮式车顶轻盈矫健的观感。尾部造型简洁饱满,贯穿式尾灯和车头遥相呼应,凸显科技美学。全车在空气动力学上还有多项优化设计,既彰显了SUV的运动气息,更有效降低风阻系数。尺寸方面,别克微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1616(1618)mm。

别克微蓝7的内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,融合精巧的布局设计、高档的材料和细腻的做工,打造出宽敞且富有层次感的质感空间,并且融入了智能好用的互联科技,在现代与优雅之间达到完美的平衡。多处都采用软材质包覆,中控台上的3D立体几何切面图案与外观相呼应,还特别采用三辐运动型多功能平底方向盘,让整个内饰氛围兼顾豪华科技与动感活力,但又不乏质感与档次。

首先映入眼帘的,是8吋全液晶仪表盘与10吋中控高清触摸屏的组合,其中全液晶仪表盘采用别克电动车独有的UI界面,显示效果清晰细腻,而10吋中控高清触摸屏略向驾驶者倾斜,采用迭代更新的别克eConnect互联技术,支持无线Apple CarPlay,配合手机无线充电的功能,车载互联体验更加便捷。

电驱方面,别克微蓝7将采用全新一代别克eMotion技术,新车使用的新一代模块化高性能三元锂电池,在能力密度、动力输出方面都具备相当强的领先优势。电芯方面,别克微蓝7选择了LG化学的高能比电芯,采用大量复合材质进行轻量化设计,且进一步提升了电池的能量密度。在安全结构方面上,此款电池包配备先进的结构设计,可满足IP67等级的密封条件。

在电池热管理方面,微蓝7也有独到之处,它采用了BMS电池热管理技术使电池具备主动冷却、加热功能,让电池包无论在什么温度状态下,均可以处在最佳工作温度区间。根据目前所掌握的消息,别克微蓝7搭载永磁同步电动机,最大功率130kW,在综合工况下百公里耗电量仅为13.1kWh,NEDC续航里程达到500km。

别克微蓝7来头可不小，它不仅是别克全球首 款纯电动SUV，也是通用集团基于纯电架构打造的全新拳头产品，它的兄弟车型Bolt EUV随后将在北美上市，这两款车型将在全球最 大的两个电动车市场为通用集团开疆辟土，提高通用在电动车市场的销量和影响力。
既然是拳头产品，微蓝7的实力自然不容小觑，总结起来，它有以下四大优势。
优势一：合理的尺寸、合理的续航、合理的定价
微蓝7从一开始的定位就是非常合理的，它并没有一味求大，车身尺寸仅有4264*1767*1618（mm），看上去就像是一台小型SUV。不过，买电动车一般都是用于城市日常代步，在这种使用场景下，微蓝7的尺寸其实是种优势，城市里穿梭非常便利，而且尺寸小了、重量下来了也有利于降低电耗，提升续航，因此它能在搭载55.6度电池包的情况下将NEDC续航做到500km。

别克微蓝7是一款电动suv汽车，还是不错的。外观设计的很灵动，蓝色的外观非常的吸引人。而且这款车500公里的续航，还有在空间方面，微蓝7的表现也很好，而且储物空间很多，实用性真的很不错