采用大众EA211发动机，节温器和水泵集成在一起，位于缸盖的后方。当节温器出现问题需要和水泵整体更换，水泵由凸轮轴驱动，采用皮带连接。水泵皮带的寿命一般可以达到12万公里以上。平时记得检查就可以，不需要更换。
一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。
冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。 当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到最佳运行状态。
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