[转载]靠边停车是为什么刹车后要踩离合器

不要。“靠边停车”，关键是停车，而不是熄火，你拉手刹再把档挂到空挡。靠边停车先踩离合器是错误的，因为踩下离合器后速度不一定降下来有时会适得其反，所以应该先松油门再踩刹车，在踩刹车的同时踩下离合器，等车停下来，拉紧手刹再把变速杆挂到空档位置。刹车踩离合器是防止车熄火，而且不踩离合后会出现车一窜一窜的情况。请注意，在踩制动同时不要踩离合不要摘档。我们停车一个是靠制动的摩擦力，再个是靠发动机的牵制力。如果踩离合摘档了速度还可能上升。先闷下刹车，再踩离合器，让车走到目标，再刹车，停稳后，再拉手刹，换档。教练说先闷下刹车，这样停车比较稳，离合器一定要踩到底， 靠边停车时，如果速度慢的话，先踩离合器，后踩刹车。速度比较快的话，先踩刹车把速度降下来，再踩离合器。踩下离合器，让车利用惯性停下来。 车速快先刹车减速,速度慢下来再顺便踩下离合;车停稳后,拉手刹,放空档,再抬离合.这样停车车才不会溜。路考时听到考官喊靠边停，马上打右转向灯，同时右脚从油门移位到刹车上，用刹车先把速度带下来，此时观察右反光镜，如右后无情况，则方向盘打右开始靠边，同时在踩了刹车后要根据速度来决定何时踩离合器，一般当速度降到你骑自行车的速度时再踩离合器都不迟！教练的一句话：车只要没有停下，就不会死火！要记住，当你的脚离开油门踩刹车的时候，千万别着急救踩离合器，这样能利用汽车发动机的阻尼作用配合刹车更快的降速，如你踩离合器太早就不能利用发动机阻尼作用降速，变成单纯用刹车片降速，这样效果不好，降速慢，车还容易前冲失控。教练一般都喜欢在你刚一踩下刹车的时候就大喊离合器踩到底，停车时踩离合器的目的只是为了不熄火，所以理论上踩离合器越晚，速度降的越快，你只要掌握好不熄火的最低速度，保证在最低速度前踩下去就是最合适的。在低速档且低速行驶的时候，比如1、2档时停车，次序为先踩离合器，后踩刹车！适合九选三考试训练，否则如果先踩刹车后踩离合器，如果离合器踩的慢了，车子很容易熄火！手动档车刹车的时候,错误的操作是:先踩离合器,然后挂空档~然后踩刹车~直到车停为止!!那样就失去了发动机的制动.正确的操作是:踩刹车.然后根据实际情况进行降档.如不需要降档的话,就是踩刹车.让车速降低到即将停车的时候,踩离合器.最后挂成空档.离合要踩死,不踩死和没踩没区别.记得刹车不能踩得太死，踩死了，如果没有踩离合器，就会熄火。。