24V20AH电动车锂电池需要使用24V充电器,充电电流在1-2A的。
选择电池充电器,应该遵照这样一个原则,即给电池充电,充电电流选择为电池容量的十分之一(既称为给电池快速充电),到电池容量的二十分之一(既称为给电池慢速充电)。如果给电池充电电流太大,容易造成电池迅速发热,长时间充电电池热(烫)会影响电池寿命。充电电流过小,虽然对电池有好处,但是充电时间太长,不方便使用。最好是小电流、长时间对电池进行充电比较好(既慢充)。常规应采用电池容量的二十分之一充电为好,充电时间在24小时左右为适。
有条件限制的能用,2V是单节标称。12串成24V之后,27V是标称充电电压。
29V电压才高出2V,分摊到单节也就0.1V,不存在电压偏高。但要注意充电时间,否则会造成电池损坏。
充电模式对比,铅酸是三段式充电,锂电是恒流/恒压的充电模式。
但使用锂电的充电器,先恒流(看充电器的电流),铅酸本身的特性决定,24V电池正常不可能充到29V,那么充电电流就不会下降,也不会切换到恒压模式,充电就不会自动停止。一直充下去,就会造成铅酸电池过充,铅析出后是不可逆的反应,影响可能是电池容量衰减,也可能是永久性损坏。安全问题到可以放心,不存在爆炸的可能。
电动车能跑多远,有几个最重要的因素:一,电池容量。二、自身车重及其所承受的负荷。三、电机的功率及效率。
一般300W电机,24V20AH(480WH),50Kg人+整车重量,跑200公里基本上是不可能的。我个人认为跑个40~60公里是比较正常。由电池容量决定的。
控制器能承受的住3-4是的长时间放电吗
这个是3-4A??看控制器的设计参数吧。