原因见下面:
机油不足,低于标准值,检查是不是有渗漏情况;或者机油黏稠度不够,太稀或是太稠;或者机油泵工作欠佳,供油能力较差;或者从机油泵到机油压力传感器的油路发生堵塞。或者传感器出现故障。
不知道是车发动机是点亮了还是打开电门车辆还没启动点亮了。
如果是车辆发动是机油灯点亮的话,可能是机油压力不足导致,机油压力不足常见的故障点有,机油泵损坏,机油要传感器损坏,等等。
如果是车辆打开电门之后点亮,那是正常,因为这个时候发动机在自检。所以等车辆正常启动之后,发动机开始运作,这个灯就会自动消灭了。
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵,若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当,如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
一个是缺机油了
另一个是机油压力传感器坏了。
机油什么情况下更换
1、把车停在平地,发动汽车3分钟,最好到正常工作温度。
2、熄灭发动机等待5到10分钟,让绝大部分机油回流到机油池内(此时发动机各个需要润滑的工作面的油膜还较厚,比凉车时厚)才能准确测机油量。
3、先第一次将油尺抽出,用干净的布或纸搽干再重现把油尺轻缓的插入并到底。
4、在把油尺轻缓的插入到底后,略微等一下再次抽出察看机油在机油尺上留下的痕迹位置,正确的痕迹位置是在麻点中间。
5、把机油尺插回发动机前一定记住用白色的干净纸在机油尺上有油的地方沾一下,让机油留在白纸上;你看看是什么颜色,金黄色最好(刚换完机油时的颜色),黄色有点黑正常,黄黑色不好(你看看是否到了换机油的时间,还是你的燃烧不好,积炭太多),很黑只有一点黄或没黄色就太坏了,立即换机油并检查发动机吧。