轮毂越大那么为了保证不与轮眉打架，那么就只能降低扁平比，那么轮胎部位越薄，
扁平比越小，舒适感越差，说白了 很颠！
还有个缺点，轮毂越大，代表整体轮子越沉，那么就会大大的消耗车辆动力，同时会很大程度降低车辆的起步，加速，刹车性能，俗话说轮下轻1斤，车上轻10斤，四个轮子从16寸加到17寸，每个轮子何止1斤重量。。
而大轮毂的优点只有一个就是好看，没了。。。
大家可以去看一些高端车，比如法拉利，没错扁平比很小，但是人家用超宽胎以及非常强劲的马力弥补了这一缺点，而路虎，以及很多高端商务车，依旧选择的比较中性的17、18寸轮毂，（人家轮胎本身就比高尔夫大两圈。）
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