车大灯有了防水透气膜为什么还要干燥剂

车大灯有了防水透气膜放干燥剂是为了快速吸收水蒸气，由于防水透气膜的微孔直径在0.1-10μm之间，而空气及水蒸气的分子只有0.0004μm左右，EPTFE膜(又称PUW防水膜)的孔径比气体直径大250-25000倍，因此气体可以顺利通过；而毛毛雨的直径有500μm，比E-PTFE膜的微孔直径大数百倍，另外，由于EPTFE薄膜材料表面能很低，接触角为135.6°，在表面张力作用下（水分子相互拉扯）小水滴在EPTFE膜表面很快形成较大水珠，进一步有效阻止液态水润湿和毛细渗透，因此具有良好的防水透气性能。
PUW防水膜的表面过滤优于深层过滤，卓越的过滤效率，防尘率达到99.9%几乎实现粉尘零排放，表面光滑不结露易清尘，阻隔效果好，使用寿命长，PUW背胶式膜片安装简单、使用方便可由人员与机械安装两种安装方式,PUW焊接式膜片则通过机械热焊内嵌入其他产品组件或腔体，双向防水透气，PUW防水膜可根据不同尺寸制作，防护等级从IP54~IP69K。
PUW背胶式防水膜,在防水（各种液体）能力提高的同时,透气量得到充分保证,在内外压差很大的情况下,也能即时平衡, 阻止水液体分子渗透到另一侧,平衡内外压力防患于未然，PUW防水透气贴片，安装简单可直接粘贴在密封壳体上。
PUW焊接式防水膜，可以直接通过焊接在安装塑料壳体上，双向阻水透气，消除雾气，极端气候下仍能持续的透气，保持内外平衡，适用温度范围：-40℃~120℃;PUW焊接式薄膜，易于与塑料壳体焊接成型，成本低廉，工艺简单方便。降低设计成本并适合精益生产加工。

车大灯有了防水透气膜要放干燥剂，是因为水蒸气分子大小比防水透气膜的微孔大小要小，水气是可以自由通过的，为了保证很好的光照效果，就使用干燥剂来吸收内部水蒸气。

配备GOEL车灯防水透气膜的汽车前照灯，即使在比较恶劣的道路条件下也具有良好的发光性能，长期运行平稳。对于雾灯、尾灯、信号灯、指示灯、转向灯等灯具，虽然这些发光元件功率不太大，但空间相对较小，很容易在开灯后的短时间内累计一定量的气压，对于灯具来说是有一定的损害的，所以也需要良好的透气性，车灯防水透气膜有很好的防水透气性能，可以在短时间内快速平衡内外压力，保护性能高。

车灯防水透气膜

不是一定要用，使用干燥剂是有前提，前提是大灯内壳起雾，通过控制装配工艺环境仍无法使灯体内的湿度达到目标要求情况下，才会考虑使用干燥剂解决起雾问题而已。

与东鹏瓷砖