和一般变速箱相比，变速箱内唯一的不同点是对齿，因为它是双中间轴的，没有对齿的话，会造成异响，严重的会造成齿轮异常磨损。主箱内除了打齿，很少有其他问题。副箱内有一个高低档转换同步器，坏的较多。真正坏的多的地方还是在气控上，常见现象有漏气、阀不工作（卡滞）、管路内气压不足、高低档不能转换等。新手维修时最好在拆卸时将管路做好标记，经常有人将气管路接错。
有很多注意的地方除了按一般的变速箱维修注意事项外还有：1.对齿。这一点很重要2.是齿间的间隙一定要调好3是齿轮油的质量和油面高度应该注意4是变速器的工作倾斜角度不要超过12度等
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