把城市SUV当做是越野车，普通人有多少汽车基础知识？

城市SUV和越野车不能划上等号。有很多的新手小白、或者没有对比了解过的车主，以为买了一个城市SUV，底盘高一些、排量大一些就是越野车了，这是不正确的。

现在的城市SUV具有底盘高、坐姿高、车大的优势，其实也仅仅如此而已。我们要理解城市SUV的正确叫法是“多功能运动汽车”，在城市里没有特别有挑战的路况情况下，可以给车主、乘客带来更广阔的视野，当然了过较小的积水沟、上挑战不大的马路牙子，是完成可以胜任的。

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而对于国人来说，部分人选择城市SUV的原因也仅仅是因为—这个车大，更有面子。

严格意义上来说，越野车就不一样了。

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除了具备通过性、还需要更强的动力、四驱、悬架、车身结构也会和城市SUV不一样。

这种有大架的车型，更安全，更适合有挑战的路况，是非承载式的车型；城市SUV是承载式车身；

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并且越野车有强大的四驱系统，脱困能力突出。

并且其实在动力系统上来说，一般越野车匹配的排量更大，动力更充沛，扭矩也大。并且，有一些越野车采用的柴油动力。

和城市SUV不一样的是，越野车特别主动车辆的稳定性。究其原因我们也不难想象得到，如果越野车在一段险恶的越野环境中，高科技的电子产品如果出现了故障，那将是一个非常糟糕的遭遇。所以有一些越野车，如今保留了很多较为原始甚至说是“落后”的电子配置。

但回归到问题的本质上来说，SUV和越野车绝对不是一个量级的产品。

当然购车的时候，我们要充分考虑自己的需求。如果没有越野的需求，或者轻度的越野，买一个SUV也能胜任的情况下，买个SUV体验一下也是可以的。