如何判断轮胎是否该更换了？

首先，想要知道轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。那么为了方便车主可以更加直观地观察磨损，基本每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记和胎面一样齐的时候，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

可不要小看磨损程度这个问题，当轮胎花纹磨损将尽的时候，抓地性能肯定是降低不少的，这样一来就会影响汽车的制动效果，存在一定的安全隐患。其次，轮胎的排水性也是有所影响的，那么在雨天行车的时候，可能稍微打多点方向盘，就会发生“水飘侧滑”的危险。所以这就能解释出，为什么磨损到差不多就得更换了。当然，单凭检查轮胎的磨损程度肯定是远远不够的，如果出现轮胎鼓包或者有严重裂纹的话，也是需要及时更换的。

至于轮胎磨损不均匀的问题，很大可能就是因为前轮定位失准。当前轮的外倾角比正常情况偏大的时候，轮胎的外边会出现早期磨损的现象。那如果外倾角偏小小或者没有的话，轮胎的内边则会出现早起磨损。这时候就需要到汽修店做一个四轮定位了（对轮胎的角度进行恢复），否则轮胎磨损不均的问题就会越来越严重。不仅会降低整车的操控性能，而且对轮胎的使用寿命有所影响，甚至还有一定机率会出现爆胎的情况，所以大家可千万不要忽视磨损不均的问题了。