小型车、轿车的轮胎螺丝都是标准的，就是顺时针是拧紧，逆时针是拧松。
大型车（卡车、大客车）的轮胎螺丝，左边的是逆时针旋转为拧紧；顺时针旋转为拧松，俗称“反丝”。而右边轮胎螺丝则为标准方向，顺时针为拧紧。后轮不论内外螺丝都是“左反右正”，其目的是防止行走时松脱。
所以在保养车时，拆下的左右螺栓不能混放，更不能错装。
反丝的螺栓螺母一般都有标记，以便装配时不搞错。但各厂家规定不同，有的在端面压个圈痕；有的压个“L”字母；也有的左右镀锌颜色有发白和发黄的不同，总是有外观上的差别标记的。
汽车螺丝有正旋就是一般正规的标准件，看螺纹是不是向右边旋转，如果是就是正旋螺母或者螺帽。反之就是左旋.它的方向相反。
汽车螺丝是细牙，光用眼睛看是很难看出正反的，但汽车螺丝都有个定理，就是：前紧后松！可是对于像货车后轮那样的双轮胎，外面的轮胎正好相反，前送后紧！里面的还是前紧后松！这样设计是让汽车在前进的过程中螺丝越跑越紧！
和看弹簧一样啊，顺时针拧的就是正的，逆时针拧的就是反的
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