是高压共轨的吗。如果是首先要分析冒黑烟的原因所在。主要是供氧不足，或是燃油过大。第一水温传感器电压输出比预定值要低。给ECU一个低温时所需的燃油。这时油量比较大。也就有了黑烟。第二是进气压力传感器电压输出比预定值要高。给ECU一个比常压力的电压要高出许多，所以ECU给供油器的油也就多了，也就有黑烟了。最好是找个有柴油机解码器修理厂给你查一下水温和进气传感器数据流是否下常就行了。
